Система берёт поток координат и восстанавливает из него цикл: погрузка, гружёный ход, разгрузка, порожний возврат. Площадки погрузки и разгрузки она находит сама — по местам, где машины раз за разом останавливаются и меняют характер движения. Разметка не устаревает: забой переехал — рисунок движения переехал вместе с ним. Из того же разбора растёт лента событий смены: остановка парка, превышение скорости, переброска машины между забоями, затянувшийся простой, потеря связи. Диспетчер читает ленту, а не ищет аномалию в треке. Смены сравниваются между собой напрямую — на одном и том же парке ночная работает ровнее дневной, и разрыв держится неделями.