Рабочее место под роль

Одна смена, пять взглядов. Каждая роль получает свой экран и свой круг решений, а не выборку из чужого.

Сводка по смене и по месяцу: сколько вывезено, чем, где отстали от плана.

Отсюда идут решения о перераспределении техники между участками и разговор с начальниками по конкретной цифре.

Модель карьера рядом с фактом: где поверхность ушла от последней съёмки, как объёмы бьются с проектом.

Решает, какой участок пересчитывать и куда в первую очередь отправлять съёмку.

Живая карта: техника, назначения, очереди у экскаваторов, события по мере появления.

Перекидывает машины между забоями и снимает затор раньше, чем он съест смену.

По каждой машине — наработка, расход, диагностика с шины, история отказов.

Решает, что снимать в ремонт сегодня, а что дорабатывает до планового ТО.

Нарушения режима движения, опасные манёвры, видео к эпизоду.

Разбирает происшествие по записи и отделяет реальный риск от ложного срабатывания.

Одно происшествие, три экрана

Самосвал резко тормозит на съезде и встаёт.

Диспетчер

видит остановившуюся машину и растущую за ней очередь. Уводит поток на второй съезд, не дожидаясь выяснения причин.

Служба эксплуатации

получает в тот же момент код тормозной системы по этой машине. Ставит её в ремонт текущей сменой, а не после того, как она встанет окончательно.

Служба безопасности

поднимает эпизод целиком: скорость перед торможением выше режима, крен на уклоне у предела, видео с борта. Эпизод идёт в разбор со сменой, сам съезд — на пересмотр схемы движения.

Разграничение по ролям работает в системе уже сейчас: экраны открываются по доступу. АРМ — следующий шаг, от фильтра к полноценному рабочему месту.

Данные становятся точнее — растёт и цена того, кто на них смотрит.

Чем оснащаем борт